പഞ്ചിനെ വെല്ലാൻ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് ഇവി വരുന്നു

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (ഇവി) അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു. 2025 ലെ ബ്രാൻഡിന്റെ നിക്ഷേപക ദിനത്തിൽ, പുതിയ ഇവി "ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഇന്ത്യയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്‌ത് നിർമ്മിച്ച ഒരു കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയായിരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി സ്ഥിരീകരിച്ചു. 2027 ൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന പുതിയ ഹ്യുണ്ടായ് കോംപാക്റ്റ് ഇവി, ആഗോളതലത്തിൽ ലഭ്യമായ ഇൻ‌സ്റ്ററിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഇ-ജി‌എം‌പി (കെ) ആർക്കിടെക്ചറിന് അടിവരയിടുന്നു.

HE1i എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, തമിഴ്നാട്ടിലെ ശ്രീപെരുംപുത്തൂരിലുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കും, എക്സൈഡിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കും. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിക്ക് എതിരായി ഇത് മത്സരിക്കും. വിശദമായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളെക്കുറിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ മിണ്ടാതിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി കോംപാക്റ്റ് ഇവിയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച്, ലോംഗ് റേഞ്ച് എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു.

യൂറോപ്പിൽ, ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ ഇവി 42kWh (സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച്), 49kWh (ലോംഗ്-റേഞ്ച്) ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഡബ്ല്യുഎൽടിപി സൈക്കിളിൽ യഥാക്രമം 300 കിലോമീറ്ററും 355 കിലോമീറ്ററും ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് നൽകുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച് പതിപ്പ് 97bhp, 147Nm ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയന്റിൽ അതേ 147Nm ടോർക്ക് ഔട്ട്‌പുട്ടുള്ള കൂടുതൽ ശക്തമായ 115bhp ഉണ്ട്.

Related Articles

വലിപ്പം

ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്റർ ഇവിക്ക് 3825 എംഎം നീളവും 1610 എംഎം വീതിയും 1575 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്, വീൽബേസ് 2580 എംഎം ആണ്. വരാനിരിക്കുന്ന കോം‌പാക്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി അതിന്റെ ദാതാവിന്റെ സഹോദരനെപ്പോലെ വലുതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ മുഖ്യ എതിരാളിയായ ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിക്ക് 3857 എംഎം നീളമുണ്ട്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫീച്ചറുകൾ

ആഗോളതലത്തിൽ വിപണിയിലുള്ള ഹ്യുണ്ടായി ഇൻസ്റ്ററിന് സമാനമായി, വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയിൽ ഒടിഎ (ഓവർ-ദി-എയർ) അപ്‌ഡേറ്റുകളുള്ള ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ലെവൽ 2 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം സ്യൂട്ട്, ഇൻ-കാർ കണക്റ്റിവിറ്റി സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം നൂതന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മറ്റ് പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ 10.25 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ഡിസ്‌പ്ലേകൾ (ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി), ഓട്ടോ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് ഉള്ള 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടാം. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ ഇവിയിൽ ഇൻസ്റ്റർ ഇവിയുടേതിന് സമാനമായി പൂർണ്ണമായും ഫ്ലാറ്റ്-ഫോൾഡിംഗ് സീറ്റുകളും സ്ലൈഡിംഗ്, റീക്ലൈനിംഗ് പിൻ സീറ്റുകളും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോ‍ട്ടുകൾ.