എസ്‌യുവി വിൽപ്പന: ഒന്നാം സ്ഥാനത്തിനായി കടുത്ത പോരാട്ടം

ഇന്ത്യയിലെ നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള എസ്‌യുവി വിഭാഗം ശക്തമായി വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ വിഭാഗത്തിലെ മൊത്തം വിൽപ്പന 2026 മാർച്ചിൽ 122,710 യൂണിറ്റിലെത്തി, 2025 മാർച്ചിലെ 112,714 യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് 8.87% വർധന. കൂടാതെ, പ്രതിമാസം (MoM) 7.14% വർധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഇന്ത്യയിൽ ചെറിയ എസ്‌യുവികൾക്കുള്ള ഡിമാൻഡിൽ ഉണ്ടായിട്ടുള്ള ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയാണ് ഈ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

2026 മാർച്ചിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ ശക്തമായ പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. കമ്പനിയുടെ രണ്ട് മുൻനിര എസ്‌യുവികളായ ടാറ്റ പഞ്ച്, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ എന്നിവയാണ് വിൽപ്പനയിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടിയത്. 20,977 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയോടെ ടാറ്റ പഞ്ച് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട എസ്‌യുവിയായി മാറി. ഇത് പ്രതിവർഷം 18.42% വളർച്ചയാണ്. പെട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് ഓപ്ഷനുകളിലെ ലഭ്യതയാണ് ഇതിന്റെ ജനപ്രീതിക്ക് കാരണം. 21.04% വളർച്ചയോടെ 19,810 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയുമായി ടാറ്റ നെക്‌സോൺ രണ്ടാം സ്ഥാനം നേടി. ശക്തമായ ബ്രാൻഡ് മൂല്യവും ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും നെക്‌സോണിന് ഗുണം ചെയ്യുന്നു.

മാരുതി, കിയ കാറുകളും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ബ്രെസ 16,130 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, 2.51% നേരിയ ഇടിവ്. മറുവശത്ത്, മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് 15,540 യൂണിറ്റുകളുമായി 13.69% ശക്തമായ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. കൊറിയൻ കമ്പനിയായ കിയ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ കിയ സോണറ്റ് 12,012 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് 55.90% എന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന വളർച്ച കൈവരിച്ചു. സമീപകാല അപ്‌ഡേറ്റുകൾ മൂലമാണ് ഈ വർധനവ് ഉണ്ടായത്.

Related Articles

ഹ്യുണ്ടായിക്കും മഹീന്ദ്രയ്ക്കും ശക്തമായ സ്ഥാനം ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു 11,147 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയോടെ 6.76% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. ഹ്യുണ്ടായി എക്‌സ്റ്റർ 6,478 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയോടെ 9.78% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. മഹീന്ദ്ര XUV3XO 9,199 യൂണിറ്റുകളുമായി 30.39% ശക്തമായ വളർച്ച കാണിച്ചു. എങ്കിലും ചില ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ഈ മാസം നല്ലതല്ലായിരുന്നു. നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റിന്റെയും ടൊയോട്ട ടൈസറിന്റെയും വിൽപ്പന യഥാക്രമം 18 ശതമാനത്തിൽ അധികം കുറഞ്ഞു. റെനോ കിഗർ 55.38% വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയെങ്കിലും മൊത്തം വിൽപ്പന 1,184 യൂണിറ്റ് മാത്രമായിരുന്നു. മാരുതി ജിംനി 151.34% എന്ന ഏറ്റവും ഉയർന്ന വളർച്ച കാണിച്ചു. പക്ഷേ 656 യൂണിറ്റ് മാത്രമായിരുന്നു ജിംനിയുടെ വിൽപ്പന.